Agua que no has de beber, déjala correr

latercera.com

La última vez que fui a Monterrey después del paso del huracán “Alex” por la ciudad, alguien me dijo refiriéndose al desastre natural: “El agua no tiene memoria”; cuando vi el nuevo cauce del río Santa Catarina ampliado de forma violenta y natural por los fuerte empujones que dio la gran cantidad de agua que el huracán vertió sobre la ciudad de dije: “No, sí tiene memoria y muy antigua, el río recuperó el cauce que el pavimento le había robado”.

Y es que en los años 50 en este país se nos ocurrió que si pavimentábamos ríos, les reducíamos su cauce y podríamos ganar espacio para construir más, para rodar más autos y en el mejor de los casos para hacer un parque. Sonaba como una gran idea porque entubar ríos nos permitía además desechar ahí las olorosas aguas negras sin que nadie se quejara mientras que por arriba corrían a gran velocidad automóviles en cuatro, seis y hasta ocho carriles.

Cuando las ciudades le ganaron el primer asalto al agua dominando a los cuerpos de agua dulce vino el desafío contra el mar y en México como en ningún otro país del que yo tenga noticia se comenzó a construir justo a la orilla del mar de nuevo para ganar terreno, para inventar las “playas privadas”, para que el huésped salte de la alberca al mar sin tener que cruzar una calle.

La franja de tierra que sirve básicamente para delimitar la playa pública, que en muchos casos no es respetada por hoteleros y desarrolladores inmobiliarios, recibe el nombre de Zona Federal Marítimo Terrestre y en México es de tan sólo 20 metros, en muchos países esta zona es de 50 metros, de entrada ahí ya nos hemos visto más abusados y más abusivos para ganarle territorio al mar. Después de esta franja, pasaditos los 20 metros, en nuestro país está permitido construir sin importar huracanes, sismos y mucho menos el impacto ambiental de estas prácticas.

En Costa Rica las construcciones se permiten a 50 metros del mar pero siempre y cuando sean edificaciones de máximo tres pisos, cinco pisos a partir de los 150 metros de distancia y 8 pisos como máximo a partir de los 800 metros. En España como en muchos otros países europeos las construcciones pueden hacerse respetando 100 metros de distancia. En Chile después del último sismo decidieron que ahora sólo se pude comenzar a construir dejando una respetable distancia de 450 metros (antes era según sus palabras de “solamente” 200 metros).

Hace unos años en Yucatán publicaron su Ordenamiento Ecológico del Territorio Costero el cual no autoriza la edificación en una franja de 60 metros desde la línea de la costa. Los constructores e incluso los miembros del Colegio de Arquitectos se opusieron rotundamente y el Gobierno decidió convocar a una consulta pública para resolver la controversia; ganó el ordenamiento y hoy tres años después de haberse decretado los resultados son una gran cantidad de infractores que deben ser perseguidos y sancionados por PROFEPA

Lo increíble es que pese a que la Zona Federal es verdaderamente angosta muchos constructores violan la ley construyendo sobre ésta; tal es el caso de Tulum donde grandes desarrollos y hoteles en operación han tenido que ser clausurados.

Pero mientras los seres humanos nos desgastamos entre leyes, violaciones a las mismas y consultas públicas el mar sigue haciendo lo suyo: recuperar su espacio lenta o silenciosamente como sucede en Acapulco Diamante o de forma muy violenta como ha sucedido en Quintana Roo.

Itacate

Les dejo unos vínculos a artículos interesantes sobre el tema:

http://www.bionero.org/especiales/opinion/invasion-de-la-zona-maritima

http://ciencias.jornada.com.mx/ciencias/investigacion/ciencias-de-la-tierra/investigacion/ley-de-costa-necesidad-impostergable-en-mexico

http://impreso.milenio.com/node/8812551

Dos fotos para que comparen cómo se ha construido en dos playas con mucho éxito turístico: Acapulco y Río de Janeiro. Fíjense los metros entre el mar y los hoteles.

mayanlakesacapulco.com.mx

cariocadelayema.blogspot.com

Fuente: http://sebuscanciudadessustentables.blogspot.com/

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